Adila est un studio d’ingénierie indépendant et engagé, dédié aux projets urbains des collectivités territoriales. Il délivre des prestations d’AMO, d’OPC et de MOE, dans les domaines des infrastructures urbaines et du transport.
Expérimentés en projets de requalification urbaine à haut niveau de complexité, nous avons au fil du temps développé une expertise reconnue dans les nouvelles mobilités : réseaux de bus et BHNS, tramway, et modes actifs (vélos et piétons).
Les associés-fondateurs
Fabrice RICHARD
20 ans d’expérience en ingénierie et planification de projets de transport et d’aménagement urbain.
Nicolas GUILLON
20 ans d’expérience en ingénierie et direction de projets de transport et d’aménagement urbain.
Agilité
Réactivité
Indépendance
Innovation
Une association de 2 ingénieurs
Une présence locale
Une appétence pour l’innovation
Une expertise en transport et en aménagement urbain
Une expérience en gestion de projets complexes
Normandie, Bretagne, Pays de la Loire, Centre-Val-de-Loire et Nouvelle-Aquitaine.
Nous intervenons sur Le Mans, Nantes, Laval, Alençon, Angers, Rennes, Cholet, La Roche sur Yon, Angers, Niort, La Rochelle, Tours… et tant d’autres villes du Grand Ouest.
Votre consultant dédié Nicolas Guillon Directeur projets et ingénieur associé
Nous accompagnons les collectivités et établissements publics, dans leurs projets de transport et d’aménagement urbain, à travers des missions d’AMO.
L’usage des espaces publics et des transports évolue, et de nouveaux enjeux apparaissent : accroissement des mobilités vertes, distribution de nouveaux usages sur la voie publique, réaménagement d’espaces publics existants.
Au sein d’Adlia, nous réalisons en partenariat avec des bureaux d’études, des missions de Maitrise d’œuvre (MOE) dans le cadre de projets de transport et de requalification urbaine.
Votre consultant dédié Nicolas Guillon Directeur projets et ingénieur associé
Votre consultant dédié Fabrice Richard Directeur projets et ingénieur associé
Le métier de Responsable OPC nécessite une excellente maitrise des projets d’aménagement urbain et de bonnes qualités de communicant pour fédérer l’ensemble des parties prenantes. Adila est spécialisé dans la conduite de missions OPC UO (Unité Opérationnelle) et OPC OM (Opérations Multiples).
Le Responsable OPC réalise la conduite des opérations de projets de transport et d’aménagement urbain pour le compte des collectivités. Sa mission commence dès les phases amont du projet et ce, jusqu’à sa mise en service.
OPC
CETEX Babinière et Connexion L1-L2 Nantes
Ce projet métropolitain du « plus grand CETEX européen » est très ambitieux : en vitrine sur le périphérique, l’implantation préfigure le raccord des lignes 1 et 2 existantes et la future organisation...
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Lignes B&C Tramway Angers
La construction des lignes B&C de tramway de l'agglomération angevine participe concrètement à la politique de gestion des déplacements d'Angers Loire Métropole qui vise à renforcer le réseau de trans...
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Place Molière Angers
La Place Molière est un véritable lieu d’échanges et de liens entre l’esplanade Cœur de Maine, le quartier de la Doutre, la Place Rochefoucauld via le nouveau Pont des Arts-et-Métiers et le centre-vil...
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1ère phase du BHNS – Chartres
Chartres Métropole prévoit la création de deux lignes de BHNS : La première ligne reliera les zones extérieures de Lucé au Pôle Gare, puis continuera jusqu'aux limites extérieures de Chartres, incl...
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OPC
Suppression des passages à niveau n°145 à 149 de Neau et Brée – Contournement Nord de Montsûrs – Mayenne (53)
L’opération générale trouve sa genèse dans les plans d’action de l’Etat visant à améliorer la sécurité aux PN. Le PN n°145 est inscrit au Programme de Sécurité National et la dangerosité du PN n°148 e...
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La réalisation d’un projet de mobilité est une aventure stimulante, un défi passionnant qui exige le croisement et la synergie des expertises.
Faire de nos clients le cœur de notre approche grâce à une écoute attentive, un dialogue continu et une proximité constante, voilà notre promesse et les piliers de la réussite collective.
La capacité du responsable OPC à fédérer autour d’un projet, sa position centrale lui permettant de rapprocher/confronter les différentes expertises des acteurs d’un projet sont gages de réussite pour la définition, l’appropriation et l’application d’un ordonnancement optimal.
